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奔驰将推出A级插电式混动版 有望9月亮相

2021-11-21 04:53   来源:未知   作者:admin

  据美国媒体报道,奔驰计划扩大插电式混合动力车型阵容,推出A级插电式混动车型A250e。尽管该车型不在美国销售,但其动力系统或将用于美版车型。

  奔驰A级插电式混动版将采用与A200相同的1.3T涡轮增压发动机与电动机组合,搭载8速双离合器变速箱。四缸发动机产生158马力和148磅-英尺的扭矩,而新增电动机将提供最大101马力和221磅-英尺的扭矩。最终性能数据尚未公布。据报道,在性能表现方面,该车型应该会与A250车型相当。

  新车型A250e搭载15kWh的电池组。在WLTP标准下纯电续航里程超过37英里(60公里),同时纯电模式最高时速可达87英里(140公里)。

  A250e有望于今年9月的法兰克福车展正式亮相。该动力系统也可以用于A级轿车、CLA和GLB等车型。

  戴姆勒将于明年下半年发布奔驰GLE的插电式混合动力版本,该款SUV将是首个纯电续航里程能达到100公里的插电式混合动力车。

  自从7月发布的 《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》明确规定“插电式混合动力汽车属于燃油汽车投资项目”,插电式混合动力汽车未来是否属于新能源汽车领域引起猜疑。插电混动是新能源汽车难以逾越的阶段,在纯电动车没有彻底解决里程焦虑和充电焦虑之前,插电混动就有存在的价值。

  纯电动技术路线中国电动汽车百人会论坛在北京召开。论坛上,工信部部长苗圩表示,2020年后新能源汽车补贴将全面退出,积分制度将成为汽车产业未来发展的方向。相应的,内燃机在相当长时期内仍是汽车的主要动力源,据美国环保署、博世等的预测,到2050年,传统内燃机(包括插电混动)占比仍将超过80%。